Airbus reduz previsão de demanda por aeronaves e culpa guerra no Irã e tensões comerciais

Nos ultimos dias, o assunto vem ganhando atencao. Avião A350-1000ULR na fábrica da Airbus em Toulouse, na França Divulgação/Qantas A Airbus anunciou nesta quarta-feira (8) um corte de 1% na sua previsão para a demanda por aeronaves de passageiros em toda a indústria para os próximos 20 anos.

Vale destacar que A medida vem após a guerra com o Irã e as tensões comerciais frearem a forte recuperação da atividade aérea desde a pandemia de Covid-19. A maior fabricante de aviões do mundo afirmou que ainda espera uma forte demanda por jatos, liderada pela Ásia, que deverá representar cerca de metade de todas as entregas, mas que as crises consecutivas de tarifas e do Golfo frustraram as projeções anteriores. "Essa recuperação pós-Covid praticamente estagnou", disse Antonio Da Costa, chefe de análise de mercado, a repórteres.

A menor perspectiva de crescimento no longo prazo aponta para um mercado de aviação menos dinâmico no futuro, visto que as companhias aéreas estão reduzindo seus planos de expansão de capacidade diante do aumento dos preços do petróleo resultante da guerra no Irã. Agora no g1 Escassez de aeronaves pode diminuir Ao analisar a demanda em todo o setor, que inclui aviões vendidos pela concorrente Boeing, bem como pela recém-chegada China, a Airbus afirmou que espera um total de 42.060 entregas de jatos comerciais entre 2026 e 2045, uma queda de 1% em relação à sua previsão anterior para os próximos 20 anos. Isso inclui 33.920 jatos de corredor único no segmento mais movimentado do setor, que inclui a família Airbus A320neo e o Boeing 737 MAX, e 8.140 jatos de fuselagem larga ou de longo alcance, ambos com queda de 1% em relação à previsão anterior de 20 anos. Isso mal é suficiente para acomodar os planos de produção anunciados pela Airbus e pela Boeing, ao mesmo tempo que deixa espaço para o concorrente chinês C919 nos próximos anos, sugerindo que a recente escassez generalizada de aeronaves pode diminuir. Fique de olho nas proximas publicacoes.