Audi Q3 evolui para enfrentar BMW e Mercedes, mas fica devendo em tecnologia; veja o teste

A novidade semana-028641/" title="Agenda: STF pode julgar transparência salarial esta semana">esta movimentando o setor. Audi Q3 evolui para enfrentar BMW e Mercedes, mas fica devendo em tecnologia A terceira geração do Audi Q3 já está à venda no Brasil, por R$ 389.990 para a carroceria SUV e R$ 399.990 para um cupê, e desembarca em um segmento dominado por BMW X1 e Mercedes GLA, que começa a abrir espaço para marcas chinesas.

Alem disso, É o caso da Denza, divisão de luxo da BYD, e da Wey, marca mais sofisticada da GWM. ✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 Carros no WhatsApp Audi Q3 SUV Initial plugin text O g1 passou uma tarde ao volante das duas versões, rodando cerca de 300 km pelo interior de São Paulo. Do total, aproximadamente 10% do percurso foi em área urbana, enquanto o restante ocorreu em estradas, com limite de 120 km/h e tráfego livre.

Com diferenças restritas ao preço, ao desenho externo e ao tamanho do teto solar, as duas versões passaram por mudanças internas significativas. A ideia é adotar uma proposta mais tecnológica, linha que a Audi tem seguido principalmente em seus modelos mais caros e elétricos. Audi aposta em tecnologia, mas tropeça na execução Audi Q3 2026 Por fora, o Audi Q3 adota linhas mais fluidas e menos “quadradas” do que as de Mercedes-Benz e BMW, deixando claro um foco maior em modernidade e tecnologia — algo que não é prioridade para suas rivais. Essa proposta aparece em detalhes como o sistema de iluminação em LED com múltiplos pontos. Siga acompanhando o blog pra mais atualizacoes.